Marktrapport Integratie van Autonome Onbemande Onderwatervoertuigen (AUUV) Systemen 2025: Diepgaande Analyse van Groeifactoren, Technologie-innovaties en Wereldwijde Kansen

• Samenvatting en Marktoverzicht
• Belangrijkste Technologie Trends in AUUV Systemen Integratie
• Concurrentielandschap en Vooruitstrevende Spelers
• Marktgroeiprognoses (2025–2030): CAGR, Omzet en Volume-analyse
• Regionale Marktanalyse: Noord-Amerika, Europa, Azië-Pacific en de Rest van de Wereld
• Uitdagingen, Risico’s en Barrières voor Acceptatie
• Kansen en Strategische Aanbevelingen
• Toekomstige Kijk: Opkomende Toepassingen en Investering Hotspots
• Bronnen en Verwijzingen

Samenvatting en Marktoverzicht

De markt voor integratie van autonome onbemande onderwatervoertuigen (AUUV) staat in 2025 voor aanzienlijke groei, aangedreven door vooruitgang in onderwaterrrobotica, sensorfusie en kunstmatige intelligentie. De integratie van AUUV-systemen verwijst naar het proces van het combineren van verschillende subsystemen—zoals navigatie, voortstuwing, communicatie en ladingmodules—tot een coherent, interoperabel platform dat in staat is tot autonome onderwateroperaties. Deze integratie is cruciaal voor het verbeteren van de missieflexibiliteit, operationele betrouwbaarheid en dataverwervingscapaciteiten in defensie-, wetenschappelijke en commerciële toepassingen.

De wereldwijde AUUV-markt wordt naar verwachting een waarde van ongeveer USD 4,2 miljard bereiken tegen 2025, met een samengestelde jaarlijkse groei (CAGR) van meer dan 12% van 2022 tot 2025, volgens MarketsandMarkets. Het segment systemen integratie is een belangrijke aanjager van deze groei, aangezien eindgebruikers steeds vaker modulaire, interoperabele oplossingen eisen die snel kunnen worden gereconfigureerd voor diverse missies zoals zeebodemmapping, inspectie van pijpleidingen, milieumonitoring en antikapersoorlogvoering.

Defensie blijft het grootste eindgebruikerssegment, waarbij marine wereldwijd investeert in geïntegreerde AUUV-systemen voor mijnenbestrijding, inlichtingenverzameling en surveillance. Opmerkelijk is dat de voortdurende investeringen van de Amerikaanse marine in grote verplaatsing onbemande onderzeese voertuigen (LDUUVs) en de gezamenlijke onderzoeksinitiatieven van de Europese Unie de acceptatie van geavanceerde integratiekader versnellen (U.S. Navy). Ondertussen getuigt de commerciële sector van een toenemende opname in offshore energie, inspectie van onderwaterinfrastructuur en marien onderzoek, met bedrijven als Saab en Kongsberg Maritime die de integratie van geavanceerde autonomie en sensorsuites leiden.

Belangrijke marktfactoren zijn de miniaturisering van sensoren, verbeteringen in onderwatercommunicatieprotocollen en de acceptatie van open architectuurstandaarden die multi-verkoper interoperabiliteit mogelijk maken. Uitdagingen blijven echter bestaan in de vorm van hoge integratiekosten, cyberbeveiligingsrisico’s en de technische complexiteit van het waarborgen van naadloze werking in barre onderwateromgevingen (Frost & Sullivan).

Samenvattend zal 2025 de integratie van AUUV-systemen zichtbaar maken als een cruciale differentiator in de markt voor onderwaterrrobotica, waardoor meer geavanceerde, betrouwbare en missie-aanpasbare platforms mogelijk worden voor zowel defensie- als commerciële belanghebbenden.

Belangrijkste Technologie Trends in AUUV Systemen Integratie

In 2025 wordt de integratie van autonome onbemande onderwatervoertuigen (AUUV) systemen vormgegeven door verschillende cruciale technologie trends die de operationele efficiëntie, missieflexibiliteit en data-gedreven besluitvorming verbeteren. De convergentie van geavanceerde sensorfusie, kunstmatige intelligentie (AI) en robuuste communicatieprotocollen is voorop in deze ontwikkelingen.

Een van de belangrijkste trends is de acceptatie van modulaire open systemenarchitectuur (MOSA), waarmee snelle integratie van nieuwe ladingen, sensoren en softwaremodulen mogelijk is. Deze benadering wordt zowel door defensie- als commerciële belanghebbenden gepromoot, waardoor AUUVs snel kunnen worden gereconfigureerd voor diverse missies zoals mijnenbestrijding, milieumonitoring en inspectie van onderwatereconomie. De Amerikaanse marine heeft bijvoorbeeld MOSA benadrukt in haar volgende generatie UUV-programma’s om interoperabiliteit en kostenreductie in de levenscyclus te waarborgen (U.S. Navy).

Kunstmatige intelligentie en machine learning zijn steeds vaker geïntegreerd in AUUV-systemen, wat vooruitgang stimuleert in autonome navigatie, real-time dreigingsdetectie en adaptieve missieplanning. Deze mogelijkheden zijn cruciaal voor operaties in complexe, dynamische onderwateromgevingen waar GPS niet beschikbaar is en communicatie beperkt is. Bedrijven zoals Saab en Kongsberg integreren AI-gestuurde autonomie om samenwerkende gedragingen tussen meerdere AUUVs mogelijk te maken, ter ondersteuning van zwermoperaties en gedistribueerde sensing.

Een andere belangrijke trend is de integratie van communicatie technologieën met hoge bandbreedte onderwater, zoals optische en akoestische modems, die bijna real-time gegevensuitwisseling tussen AUUVs en oppervlakte-assets mogelijk maken. Dit is essentieel voor gecoördineerde multi-voertuig missie en voor het verzenden van grote hoeveelheden sensorgegevens voor snelle analyse (Teledyne Marine).

Energiemanagement en powervintegratie ondergaat ook innovatie, met de acceptatie van geavanceerde lithium-ionbatterijen, brandstofcellen en energie-oogstsystemen. Deze technologieën verlengen de missie-uithoudingsvermogen en maken langdurige inzetmogelijkheden zonder menselijke tussenkomst (Wood Mackenzie).

Tot slot wordt cyberbeveiliging een essentieel onderdeel van AUUV-systemen integratie, omdat het risico van cyberdreigingen voor autonome platforms groeit. Veilige communicatieprotocollen en veerkrachtige onboard verwerking krijgen prioriteit om missie-kritieke gegevens en voertuigcontrolesystemen te beschermen (National Institute of Standards and Technology).

Samengevoegd drijven deze technologie trends de evolutie van AUUV-systemen integratie, waardoor de sector zich voorbereidt op uitgebreidere rollen in defensie-, wetenschappelijk onderzoek en commerciële toepassingen in 2025 en daarna.

Concurrentielandschap en Vooruitstrevende Spelers

Het concurrentielandschap voor de integratie van autonome onbemande onderwatervoertuigen (AUUV) in 2025 kenmerkt zich door een mix van gevestigde defensieaannemers, gespecialiseerde marinetechnologiebedrijven en opkomende startups. De markt wordt gedreven door de toenemende vraag naar geavanceerde onderwatersurveillance, mijnenbestrijding en inspectie van onderwatereconomie, waarbij integratiecapaciteiten een belangrijke differentiator worden onder toonaangevende spelers.

Belangrijke defensiecontractanten, zoals Northrop Grumman, Lockheed Martin, en Saab AB hebben hun uitgebreide ervaring in maritieme systemen benut om hooggeïntegreerde AUUV-oplossingen aan te bieden. Deze bedrijven richten zich op modulaire architecturen, die snelle ladingswaps en naadloze interoperabiliteit met bestaande maritieme platforms mogelijk maken. Bijvoorbeeld, Saab AB’s Sabertooth en AUV62 platforms zijn erkend om hun geavanceerde sensorfusie en missiebeheersystemen, wat cruciaal is voor multi-domein operaties.

Gespecialiseerde marinetechnologiebedrijven zoals Kongsberg Maritime en Teledyne Marine hebben zichzelf gevestigd als leiders in sensorintegratie en autonome navigatie. Hun AUUV-systemen worden breed toegepast voor commerciële en wetenschappelijke toepassingen, waaronder offshore energie en milieumonitoring. Kongsberg Maritime’s HUGIN-serie, bijvoorbeeld, wordt opgemerkt vanwege zijn open architectuur, waardoor integratie van derde partij sensoren en software mogelijk is, wat aantrekkelijk is voor zowel defensie- als burgerklanten.

Opkomende spelers en startups maken ook aanzienlijke vooruitgang, vooral op het gebied van kunstmatige intelligentie (AI) en zwermautonomie. Bedrijven zoals Ocean Infinity zijn pioniers in het gebruik van AI-gestuurde missieplanning en real-time data-analyse, wat de operationele efficiëntie en aanpasbaarheid van AUUV-vloten verbetert. Deze innovaties worden steeds vaker door grotere integrators aangenomen door middel van partnerschappen en overnames.

Strategische samenwerkingen zijn een kenmerk van de sector, met joint ventures en consortia die zich vormen om complexe integraties uitdagingen aan te pakken. Bijvoorbeeld, het NATO Defence Innovation Accelerator for the North Atlantic (DIANA) programma heeft grensoverschrijdende partnerschappen bevorderd om de integratie van AUUV-systemen voor defensietoepassingen te versnellen.

Over het algemeen wordt de AUUV-systemen integratie markt in 2025 gekenmerkt door sterke concurrentie, snelle technologische vooruitgang en een groeiende nadruk op open, interoperabele architecturen. Vooruitstrevende spelers worden onderscheiden door hun vermogen om flexibele, schaalbare oplossingen te leveren die voldoen aan de evoluerende behoeften van zowel militaire als commerciële eindgebruikers.

Marktgroeiprognoses (2025–2030): CAGR, Omzet en Volume-analyse

De markt voor de integratie van autonome onbemande onderwatervoertuigen (AUUV) is klaar voor robuuste groei tussen 2025 en 2030, gedreven door de toenemende vraag naar geavanceerde onderwatersurveillance, oceanografisch onderzoek en offshore energie-operaties. Volgens prognoses van MarketsandMarkets wordt verwacht dat de wereldwijde AUUV-markt een samengestelde jaarlijkse groei (CAGR) van ongeveer 13% zal registreren gedurende deze periode, waarbij systemen integratie een significante waarde toevoegend segment vertegenwoordigt, aangezien eindgebruikers naadloze interoperabiliteit en missie-specifieke maatwerk zoeken.

De omzet uit AUUV-systemen integratie wordt voorspeld om boven USD 2,5 miljard te stijgen tegen 2030, ten opzichte van ongeveer USD 1,1 miljard in 2025. Deze stijging wordt toegeschreven aan de toenemende complexiteit van AUUV-missies, die integratie van geavanceerde sensoren, communicatie-modulen en AI-gestuurde navigatiesystemen vereisen. De defensiesector blijft de grootste omzet bijdrager, goed voor meer dan 55% van de integratiecontracten, aangezien marines wereldwijd investeren in multi-missie AUUV-vloten voor mijnenbestrijding, antikapersoorlogvoering en inlichtingenverzameling. De commerciële sector, met name offshore olie en gas en inspectie van onderwatereconomie, zal naar verwachting de snelste groei doormaken, met een CAGR van meer dan 15% tot 2030, zoals gerapporteerd door Fortune Business Insights.

In termen van volume wordt verwacht dat de jaarlijkse inzet van geïntegreerde AUUV-systemen ongeveer 2.800 eenheden zal bereiken tegen 2030, ten opzichte van ongeveer 1.200 eenheden in 2025. Deze groei wordt ondersteund door technologische vooruitgangen in modulaire ladingen en open-architectuurplatforms, die snelle integratie en inzet voor diverse toepassingen mogelijk maken. Noord-Amerika en Europa zullen naar verwachting hun dominantie behouden in zowel omzet als volume, ondersteund door sterke overheidsfinanciering en een volwassen ecosysteem van AUUV-integrators. De regio Azië-Pacific komt echter op als een hoog-groeimarkt, waarbij landen zoals China, Zuid-Korea en Australië hun investeringen in inheemse AUUV-integratiecapaciteiten opvoeren, zoals benadrukt door IDTechEx.

Over het algemeen zal de periode 2025–2030 zien dat AUUV-systemen integratie evolueert van op maat gemaakte, project-gebaseerde oplossingen naar schaalbare, gestandaardiseerde aanbiedingen, waarbij marktleiders zich richten op interoperabiliteit, autonomie en levenscyclusondersteuning om een groeiend deel van deze dynamische sector te veroveren.

Regionale Marktanalyse: Noord-Amerika, Europa, Azië-Pacific en de Rest van de Wereld

De wereldwijde markt voor de integratie van autonome onbemande onderwatervoertuigen (AUUV) ervaart gedifferentieerde groei tussen regio’s, aangedreven door verschillende defensieprioriteiten, commerciële toepassingen en technologische capaciteiten. In 2025 hebben Noord-Amerika, Europa, Azië-Pacific en de Rest van de Wereld (RoW) elk unieke dynamieken die de integratie van AUUV-systemen vormgeven.

Noord-Amerika blijft de grootste en meest volwassen markt voor integratie van AUUV-systemen, ondersteund door substantiële investeringen van de Amerikaanse marine en het ministerie van Defensie. De focus ligt op geavanceerde sensorfusie, AI-gestuurde autonomie en naadloze integratie met bestaande maritieme platforms. De VS versnellen programma’s zoals het Large Displacement Unmanned Undersea Vehicle (LDUUV) en maken gebruik van partnerschappen met toonaangevende defensiecontractanten om interoperabiliteit en missie-flexibiliteit te verbeteren. Canada investeert ook in AUUV’s voor Arctische surveillance en hulpbronnenmonitoring, zij het op kleinere schaal. Volgens de Amerikaanse marine en Lockheed Martin leggen de Noord-Amerikaanse integratie-inspanningen de nadruk op modulariteit en snelle inzetcapaciteiten.

Europa wordt gekenmerkt door samenwerkingsgerichte R&D-initiatieven en een groeiende nadruk op dual-use (militaire en civiele) toepassingen. Het Europese Defensiefonds en nationale programma’s in het VK, Frankrijk en Noorwegen stimuleren de integratie van AUUV’s voor antikapersoorlogvoering, mijnenbestrijding en milieumonitoring. Europese integrators richten zich op interoperabiliteit binnen de NAVO-kaders en voldoen aan strenge veiligheids- en gegevensnormen. Bedrijven zoals Saab en Leonardo staan vooraan, waarbij ze schaalbare architecturen ontwikkelen voor multi-voertuig operaties.

• Azië-Pacific ervaart de snelste groei, aangedreven door maritieme veiligheidszorgen en territoriale geschillen in de Zuid-Chinese Zee en Oost-Chinese Zee. China, Japan, Zuid-Korea en Australië investeren zwaar in inheemse AUUV-ontwikkeling en -integratie. De focus van de regio ligt op zwermtechnologieën, langdurige missies en integratie met satelliet- en oppervlakte-assets. Volgens CSIS herschikken China’s snelle vooruitgang in onderwaterautonomie en netwerkoperaties de regionale dynamiek.
• Rest van de Wereld (RoW) omvat opkomende markten in het Midden-Oosten, Latijns-Amerika en Afrika, waar de integratie van AUUV’s voornamelijk wordt aangedreven door offshore energie-exploratie, milieumonitoring en beginnende defensiemodernisering. De acceptatie is langzamer vanwege budgettaire beperkingen en beperkte technische expertise, maar partnerschappen met wereldwijde integrators vergemakkelijken technologieoverdracht en capaciteitsopbouw, zoals opgemerkt door S&P Global (IHS Markit).

Over het algemeen zal 2025 blijven getuigen van regionale divergentie in AUUV-systemen integratie, met Noord-Amerika en Azië-Pacific als leiders in defensiegestuurde innovatie, Europa die zich richt op interoperabiliteit en dual-use, en RoW die geleidelijk uitbreidt door middel van commerciële en samenwerkingsinitiatieven.

Uitdagingen, Risico’s en Barrières voor Acceptatie

De integratie van autonome onbemande onderwatervoertuigen (AUUV) systemen staat voor een complexe reeks uitdagingen, risico’s en barrières die brede acceptatie tegen 2025 kunnen belemmeren. Een van de belangrijkste technische uitdagingen is interoperabiliteit. AUUV’s moeten vaak opereren in combinatie met legacy-systemen, andere autonome platforms en diverse communicatieprotocollen. Het bereiken van naadloze integratie vereist gestandaardiseerde interfaces en robuuste middleware, die nog in ontwikkeling zijn en niet universeel in de industrie worden aangenomen (NAVO).

Een andere aanzienlijke barrières is onderwatercommunicatie. In tegenstelling tot terrestrische of luchtgebonden autonome systemen, functioneren AUUV’s in een omgeving waar radiosignalen ernstig verzwakt zijn. Akoestische communicatie, het primaire alternatief, lijdt onder lage bandbreedte, hoge latentie en gevoeligheid voor omgevingsgeluid. Deze beperkingen compliceren real-time gegevensdeling en gecoördineerde operaties, waardoor het risico op missie falen of dataverlies toeneemt (Ocean News & Technology).

Cyberbeveiligingsrisico’s zijn ook verhoogd in de integratie van AUUV-systemen. Naarmate deze voertuigen meer netwerkverbonden worden en afhankelijk zijn van softwaregestuurde controles, presenteren ze een groter aanvalsoppervlak voor potentiële cyberdreigingen. Het gebrek aan gestandaardiseerde beveiligingsprotocollen voor onderwatersystemen verergert dit risico verder, waarmee zorgen over gegevensintegriteit, missie betrouwbaarheid en zelfs de mogelijkheid van vijandige overname van activa worden opgeworpen (National Institute of Standards and Technology (NIST)).

Operationele risico’s omvatten navigatie- en lokalisatie-uitdagingen. De afwezigheid van GPS-signalen onder water dwingt AUUV’s om te vertrouwen op inertiaal navigatiesystemen, Doppler snelheid logs en akoestische positionering, die allemaal door de tijd heen fouten kunnen accumuleren of verstoord kunnen worden door omgevingsfactoren. Dit kan leiden tot missie-afdrift, verlies van het voertuig of botsing met onderwaterinfrastructuur (Wood Mackenzie).

Tenslotte blijven regelgevende en juridische barrières bestaan. Het ontbreken van duidelijke internationale normen en regelgevende kaders voor AUUV-operaties creëert onzekerheid voor fabrikanten en eindgebruikers. Zaken zoals aansprakelijkheid in geval van ongevallen, gegevensbezit en grensoverschrijdende operaties blijven onopgelost, wat de commerciële acceptatie en investeringen vertraagt (International Maritime Organization (IMO)).

Kansen en Strategische Aanbevelingen

De integratie van autonome onbemande onderwatervoertuigen (AUUV) systemen biedt significante kansen voor belanghebbenden in de defensie-, commerciële en onderzoekssectoren in 2025. Naarmate AUUV’s steeds geavanceerder worden, versnelt de vraag naar naadloze interoperabiliteit met bestaande maritieme platforms, geavanceerde sensorladingen en robuuste communicatienetwerken. Deze trend wordt gedreven door de behoefte aan multi-missie flexibiliteit, real-time gegevensoverdracht en verbeterde situational awareness in complexe onderwateromgevingen.

Kansen:

• Defensie Modernisering: Mariniers wereldwijd prioriteren de integratie van AUUV’s met oppervlakte-schepen, onderzeeërs en commandocentra om gecoördineerde antikapersoorlogvoering, mijnenbestrijding en inlichtingenverzameling mogelijk te maken. De investering van de Amerikaanse marine in modulaire open systemenarchitectuur voor onbemande platforms is een voorbeeld van deze verschuiving, waardoor kansen voor systeemintegrators en softwareontwikkelaars ontstaan om interoperabele oplossingen te leveren (U.S. Navy).
• Commerciële Uitbreiding: De offshore energiesector past steeds vaker AUUV’s toe voor inspectie van pijpleidingen, monitoring van onderwaterinfrastructuur en milieurealisatie. Integratie met cloud-gebaseerde analyse en digitale tweelingplatforms stelt operators in staat om asset management te optimaliseren en operationele kosten te verlagen (Wood Mackenzie).
• Onderzoeks samenwerking: Oceanografische instellingen maken gebruik van geïntegreerde AUUV-systemen voor diepzee-exploratie en klimaatmonitoring. Partnerschappen tussen technologie aanbieders en onderzoeksorganisaties bevorderen innovatie in sensorfusie en autonome missieplanning (Woods Hole Oceanographic Institution).

Strategische Aanbevelingen:

• Investeren in Open Architectuur: Bedrijven moeten prioriteit geven aan open standaarden en modulaire ontwerpen om integratie met diverse platforms en ladingen te vergemakkelijken, zodat toekomstbestendigheid en schaalbaarheid worden gegarandeerd.
• Verbeter Cyberbeveiliging: Aangezien AUUV’s netwerkgerichter worden, zijn robuuste cyberbeveiligingsprotocollen essentieel om missie-kritieke gegevens te beschermen en ongeautoriseerde toegang te voorkomen (National Institute of Standards and Technology).
• Stimuleer Cross-Sector Partnerschappen: Samenwerking tussen defensie-, commerciële en academische belanghebbenden kan technologieoverdracht versnellen en integratiekosten verlagen.
• Benut AI en Edge Computing: Het integreren van kunstmatige intelligentie en edge-verwerkingscapaciteiten zal real-time besluitvorming en autonomie mogelijk maken, waardoor afhankelijkheid van oppervlaktecommunicatie vermindert (Gartner).

Samenvattend biedt de integratie van AUUV-systemen in 2025 robuuste groeivooruitzichten voor flexibele spelers die interoperabele, veilige en intelligente oplossingen kunnen bieden die zijn afgestemd op de evoluerende maritieme missies.

Toekomstige Kijk: Opkomende Toepassingen en Investering Hotspots

De toekomstige vooruitzichten voor de integratie van autonome onbemande onderwatervoertuigen (AUUV) systemen in 2025 worden gevormd door snelle technologische vooruitgang, uitbreidende toepassingsdomeinen en een stijging in strategische investeringen. Naarmate AUUV’s geavanceerder worden, zal de integratie van subsystemen—zoals geavanceerde sensoren, AI-gestuurde navigatie en real-time gegevensoverdracht—pivotaal zijn voor het ontsluiten van nieuwe mogelijkheden en marktkansen.

Opkomende toepassingen stimuleren de vraag naar naadloze systemen integratie. In de defensiesector zetten marines AUUV’s steeds vaker in voor mijnenbestrijding, antikapersoorlogvoering en inlichtingenverzameling, wat robuuste integratie van sonar, communicatie en voortstuwing systemen noodzakelijk maakt. De commerciële sector getuigt van een parallelle trend, waarbij AUUV’s worden geïntegreerd in offshore olie- en gasinspectie, monitoring van onderwaterinfrastructuur en milieuevaluatie werkstromen. De mogelijkheid om hoge-resolutie beeldvorming, autonome besluitvorming en cloud-gebaseerde analyses te combineren, wordt een sleutel tot differentiatie voor oplossing aanbieders.

Investeringshotspots ontstaan in regio’s en sectoren waar AUUV-integratie cruciale operationele uitdagingen kan aanpakken. Noord-Amerika en Europa blijven voorop lopen, aangedreven door moderniseringsprogramma’s voor defensie en offshore energie-exploratie. Opmerkelijk is dat de regio Azië-Pacific snel inhaalt, met landen zoals China, Japan en Zuid-Korea die zwaar investeren in maritieme veiligheid en diepzeonderzoek capaciteiten. Volgens MarketsandMarkets wordt verwacht dat de wereldwijde UUV-markt tegen 2025 $7,0 miljard zal bereiken, met een aanzienlijk aandeel dat kan worden toegeschreven aan geïntegreerde AUUV-systemen.

• AI en Edge Computing: Integratie van AI en edge computing maakt real-time gegevensverwerking en adaptieve missieplanning mogelijk, waardoor de afhankelijkheid van ondersteuningsschepen aan de oppervlakte vermindert.
• Interoperabiliteitsnormen: Industriële inspanningen om open architectuurstandaarden te ontwikkelen vergemakkelijken plug-and-play integratie van ladingen en software, waardoor innovatiecycli worden versneld.
• Dual-Use Technologieën: Cross-sector investeringen, met name vanuit defensie en energie, bevorderen de ontwikkeling van dual-use AUUV-platforms die snel kunnen worden gereconfigureerd voor diverse missies.

Met het oog op 2025 zal het landschap van AUUV-systemen integratie worden gekenmerkt door toenemende samenwerking tussen OEM’s, softwareontwikkelaars en eindgebruikers. Strategische partnerschappen en fusies & overnames worden naar verwachting geïntensiveerd, terwijl bedrijven proberen uitgebreide, interoperabele oplossingen te bouwen. De convergentie van autonomie, connectiviteit en modulariteit zal de volgende golf van AUUV-innovatie definiëren, waarbij geïntegreerde systemen worden gepositioneerd als de hoeksteen van toekomstige onderwateroperaties.

Bronnen en Verwijzingen

• MarketsandMarkets
• Saab
• Kongsberg Maritime
• Frost & Sullivan
• Teledyne Marine
• Wood Mackenzie
• National Institute of Standards and Technology
• Northrop Grumman
• Lockheed Martin
• Ocean Infinity
• Fortune Business Insights
• IDTechEx
• Leonardo
• CSIS
• International Maritime Organization (IMO)