Správa o integrácii systémov autonómnych bezpilotných podvodných vozidiel (AUUV) 2025: Hlavné analýzy motorov rastu, technologických inovácií a globálnych príležitostí

• Výkonný súhrn a prehľad trhu
• Kľúčové technologické trendy v integrácii systémov AUUV
• Konkurentné prostredie a vedúci hráči
• Predpoklady rastu trhu (2025–2030): CAGR, analýza príjmov a objemu
• Regionálna analýza trhu: Severná Amerika, Európa, Ázijský tichomorský región a zvyšok sveta
• Výzvy, riziká a prekážky prijatia
• Príležitosti a strategické odporúčania
• Budúce výhľady: Nové aplikácie a investičné hotspoty
• Zdroje a odkazy

Výkonný súhrn a prehľad trhu

Trh integrácie systémov autonómnych bezpilotných podvodných vozidiel (AUUV) sa chystá na významný rast v roku 2025, podporovaný pokrokmi v podvodnej robotike, fúzii senzorov a umelej inteligencii. Integrácia systémov AUUV sa týka procesu kombinovania rôznych subsystémov – ako sú navigácia, pohon, komunikácia a moduly nákladu – do koherentnej, interoperabilnej platformy schopnej autonómnych podvodných operácií. Táto integrácia je kľúčová pre zvýšenie flexibility misií, operačnej spoľahlivosti a schopností zberu údajov v rámci obranných, vedeckých a komerčných aplikácií.

Celkovo sa očakáva, že globálny trh AUUV dosiahne hodnotu približne 4,2 miliardy USD do roku 2025, pričom sa rozšíri priemernou ročnou mierou rastu (CAGR) nad 12 % od roku 2022 do 2025, podľa údajov od MarketsandMarkets. Segment integrácie systémov je kľúčovým faktorom tohto rastu, keďže koncoví užívatelia stále viac požadujú modulárne, interoperabilné riešenia, ktoré môžu byť rýchlo prekonfigurované pre rôzne misie, ako je mapovanie dna oceánu, kontrola potrubí, monitorovanie životného prostredia a boj proti ponorkám.

Obranný sektor ostáva najväčšou kategóriou koncových užívateľov, pričom námořníctva po celom svete investujú do integrovaných systémov AUUV na protipodvodné opatrenia, získavanie informačných údajov a prieskum. Zvlášť informovaný investíciami amerického námorníctva do veľkých bezpilotných podvodných vozidiel (LDUUV) a spoločných výskumných iniciatív Európskej únie sa urýchľuje prijatie pokročilých integračných rámcov (U.S. Navy). Medzitým sa komerčný sektor stretáva s rastúcim využívaním v oblasti offshore energetiky, kontroly podvodnej infraštruktúry a námorného výskumu, pričom spoločnosti ako Saab a Kongsberg Maritime vedú integráciu pokročilých autonómnych a senzorických systémov.

Hlavnými motorom trhu sú miniaturizácia senzorov, zlepšenia v podvodných komunikačných protokoloch a prijímanie otvorených architektonických štandardov, ktoré uľahčujú interoperabilitu medzi viacerými dodávateľmi. Napriek tomu pretrvávajú výzvy v podobe vysokých nákladov na integráciu, rizika kybernetickej bezpečnosti a technickej zložitosti zabezpečiť plynulú prevádzku v náročných podvodných prostrediach (Frost & Sullivan).

V súhrne bude rok 2025 skvele predstavovať AUUV integráciu systémov ako kritický diferenciátor v podvodnej robotickej oblasti, čo umožní sofistikovanejšie, spoľahlivejšie a flexibilnejšie platformy pre obranných aj komerčných účastníkov.

Kľúčové technologické trendy v integrácii systémov AUUV

V roku 2025 formuje integráciu systémov autonómnych bezpilotných podvodných vozidiel (AUUV) niekoľko rozhodujúcich technologických trendov, ktoré zlepšujú operačnú efektívnosť, flexibilitu misií a rozhodovanie založené na údajoch. Konvergencia pokročilej fúzie senzorov, umelej inteligencie (AI) a robustných komunikačných protokolov je na čele týchto rozvojov.

Jedným z najvýznamnejších trendov je prijatie modulárnej otvorenej architektúry (MOSA), ktorá umožňuje rýchlu integráciu nových nákladov, senzorov a softvérových modulov. Tento prístup podporujú obranné aj komerčné subjekty, čo umožňuje AUUV rýchlo prekonfigurovať pre rôzne misie ako protipodvodné opatrenia, monitorovanie životného prostredia a kontrola podvodnej infraštruktúry. Napríklad americké námorníctvo kladie dôraz na MOSA vo svojich programoch bezpilotných podvodných vozidiel nasledujúcej generácie, aby zabezpečilo interoperabilitu a zníženie nákladov počas životného cyklu (U.S. Navy).

AI a strojové učenie sú čoraz viac integrované do systémov AUUV a vedú pokroky v autonómnej navigácii, detekcii hrozieb v reálnom čase a adaptívnom plánovaní misií. Tieto schopnosti sú kritické pre operácie v komplexných, dynamických podvodných prostrediach, kde nie je k dispozícii GPS a komunikácia je obmedzená. Spoločnosti ako Saab a Kongsberg integrujú autonómiu poháňanú AI, aby umožnili kolaboratívne správanie medzi viacerými AUUV, podporujúc operácie roju a roz distribúciou senzorov.

Ďalším kľúčovým trendom je integrácia technológií s vysokou šírkou pásma pre podvodné komunikácie, ako sú optické a akustické modemy, ktoré uľahčujú takmer reálnu výmenu údajov medzi AUUV a povrchovými zariadeniami. To je nevyhnutné pre koordinované misie viacerých vozidiel a pre prenos veľkých objemov senzorových údajov na rýchlu analýzu (Teledyne Marine).

Správa energie a integrácia napájania taktiež zaznamenávajú inováciu, s prijatím pokročilých lítiových batérií, palivových článkov a systémov zbierania energie. Tieto technológie predlžujú výdrž misií a umožňujú dlhšie nasadenia bez ľudskej intervencie (Wood Mackenzie).

Nakoniec, kybernetická bezpečnosť sa stáva kľúčovou súčasťou integrácie systémov AUUV, pretože riziko kybernetických hrozieb pre autonómne platformy rastie. Zabezpečené komunikačné protokoly a odolné palubné spracovanie majú prioritu na ochranu údajov kritických pre misiu a systémov ovládania vozidiel (Národný inštitút pre štandardy a technológie).

Spoločne tieto technologické trendy riadia evolúciu integrácie systémov AUUV a pripravujú sektor na rozšírené úlohy v obrane, vedeckom výskume a komerčných aplikáciách v roku 2025 a ďalej.

Konkurentné prostredie a vedúci hráči

Konkurentné prostredie pre integráciu systémov autonómnych bezpilotných podvodných vozidiel (AUUV) v roku 2025 je charakterizované zmiešaním etablovaných obranných kontraktorov, špecializovaných morských technologických firiem a vznikajúcich startupov. Trh je poháňaný rastúcou požiadavkou na pokročilé podvodné monitorovanie, protipodvodné opatrenia a kontrolu podvodnej infraštruktúry, pričom schopnosti integrácie sa stávajú kľúčovým diferenciátorom medzi vedúcimi hráčmi.

Hlavní obranní kontraktori, ako napríklad Northrop Grumman, Lockheed Martin, a Saab AB, využívajú svoje rozsiahle skúsenosti v námorných systémoch na ponuku vysoko integrovaných riešení AUUV. Tieto spoločnosti sa sústreďujú na modulárne architektúry, umožňujúce rýchle výmeny nákladu a bezproblémovú interoperabilitu s existujúcimi námornými platformami. Napríklad platformy Sabertooth a AUV62 od spoločnosti Saab AB sú uznávané pre svoju pokročilú fúziu senzorov a systémy riadenia misií, ktoré sú kritické pre operácie v viacerých doménach.

Špecializované morské technologické firmy, ako sú Kongsberg Maritime a Teledyne Marine, sa etablovali ako lídri v integrácii senzorov a autonómnej navigácii. Ich systémy AUUV sú široko využívané pre komerčné a vedecké aplikácie vrátane offshore energetiky a monitorovania životného prostredia. Napríklad séria HUGIN od Kongsberg Maritime je známa svojou otvorenou architektúrou, ktorá umožňuje integráciu senzorov a softvéru tretích strán, čo oslovuje ako obranných, tak aj civilných zákazníkov.

Vznikajúce subjekty a startupy robia významné pokroky najmä v oblastiach umelej inteligencie (AI) a autonómie roju. Spoločnosti ako Ocean Infinity sú priekopníkmi v použití plánovania misií poháňaných AI a analýzy údajov v reálnom čase, čo zvyšuje operačnú efektívnosť a prispôsobivosť flotíl AUUV. Tieto inovácie sú stále častejšie prijímané väčšími integrátormi prostredníctvom partnerstiev a akvizícií.

Strategické kolaborácie sú základným rysom sektora, pričom sa vytvárajú spoločné podniky a konsorciá na riešenie komplexných integračných výziev. Napríklad program NATO Defence Innovation Accelerator for the North Atlantic (DIANA) podporil cezhraničné partnerstvá na urýchlenie integrácie systémov AUUV pre obranné aplikácie.

Celkovo je trh integrácie systémov AUUV v roku 2025 poznačený intenzívnou konkurenciou, rýchlym technologickým pokrokom a rastúcim dôrazom na otvorené, interoperabilné architektúry. Vedúci hráči sú rozlíšení schopnosťou poskytovať flexibilné, škálovateľné riešenia, ktoré spĺňajú vyvíjajúce sa potreby vojenských a komerčných koncových užívateľov.

Predpoklady rastu trhu (2025–2030): CAGR, analýza príjmov a objemu

Trh integrácie systémov autonómnych bezpilotných podvodných vozidiel (AUUV) je pripravený na robustný rast v období medzi 2025 a 2030, podporovaný rastúcou demandou po pokročilom podvodnom dozore, oceánografickom výskume a offshore energetických operáciách. Podľa predpokladov od MarketsandMarkets, sa očakáva, že globálny trh AUUV zaznamená priemernú ročnú mieru rastu (CAGR) približne 13 % počas tohto obdobia, pričom integrácia systémov predstavuje významný pridanú hodnotu, keďže koncoví používateľia hľadajú plynulú interoperabilitu a prispôsobenie pre špecifické misie.

Predpokladá sa, že príjmy z integrácie systémov AUUV presiahnu 2,5 miliardy USD do roku 2030, oproti odhadovaným 1,1 miliardy USD v roku 2025. Tento nárast je pripisovaný rastúcej komplexnosti misií AUUV, ktoré si vyžadujú integráciu pokročilých senzorov, komunikačných modulov a systémov navigácie poháňaných AI. Obranný sektor naďalej zostáva najväčším prispievateľom príjmov, pričom zaberá viac ako 55 % zmlúv o integrácii, keďže námorníctva po celom svete investujú do flotíl AUUV s viacerými misiami pre protipodvodné opatrenia, boj proti ponorkám a získavanie informácií. Komerčný sektor, najmä offshore ropa a plyn a kontrola podvodnej infraštruktúry, by mal zaznamenať najrýchlejší rast, pričom CAGR presiahne 15 % do roku 2030, ako uvádza Fortune Business Insights.

Pok najważším pokiaľ ide o objem, ročné nasadenie integrovaných systémov AUUV by malo dosiahnuť približne 2800 jednotiek do roku 2030, oproti približne 1200 jednotkám v roku 2025. Tento rast je podporovaný technologickými pokrokmi v modulových nákladoch a otvorených architektonických platformách, ktoré umožňujú rýchlu integráciu a nasadenie pre rôzne aplikácie. Očakáva sa, že Severná Amerika a Európa si udržia dominanciu ako z hľadiska príjmov, tak aj z hľadiska objemu, pričom sa tešia silnému vládnemu financovaniu a zrelému ekosystému integrátorov AUUV. Ázijský a tichomorský región sa však vyvíja ako trh s vysokým rastom, pričom krajiny ako Čína, Južná Kórea a Austrália zvyšujú investície do domácich schopností integrácie AUUV, čo potvrdzuje IDTechEx.

Celkovo, obdobie 2025–2030 bude vidieť, ako sa integrácia systémov AUUV vyvinie z individuálnych, projektových riešení na škálovateľné, štandardizované ponuky, pričom lídri trhu sa zamerajú na interoperabilitu, autonómiu a podporu životného cyklu, aby získali rastúci podiel v tomto dynamickom sektore.

Regionálna analýza trhu: Severná Amerika, Európa, Ázijský tichomorský región a zvyšok sveta

Globálny trh pre integráciu systémov autonómnych bezpilotných podvodných vozidiel (AUUV) zažíva diferencovaný rast naprieč regiónmi, ovplyvnený rôznymi obrannými prioritami, komerčnými aplikáciami a technologickými schopnosťami. V roku 2025 má Severná Amerika, Európa, Ázijský tichomorský región a zvyšok sveta (RoW) každý svoje vlastné dynamiky formujúce integráciu systémov AUUV.

Severná Amerika ostáva najväčším a najzrelším trhom integrácie systémov AUUV, podporovaná značnými investíciami zo strany Námorníctva USA a Ministerstva obrany. Zameranie je na pokročilú fúziu senzorov, autonómiu poháňanú AI a bezproblémovú integráciu s existujúcimi námornými platformami. USA urýchľujú programy ako Veľké bezpilotné podvodné vozidlo (LDUUV) a využívajú partnerstvá s poprednými obrannými kontraktormi na zvýšenie interoperability a flexibility misií. Kanada taktiež investuje do AUUV pre sledovanie Arktídy a monitorovanie zdrojov, hoci v menšom rozsahu. Podľa Úradu námorníctva USA a Lockheed Martin, úsilie integrácie v Severnej Amerike kladie dôraz na modularitu a možnosti rýchlej zostavy.

Európa je charakterizovaná spoluprácou na Inováciách a rastúcim dôrazom na dvojité použitie (vojenské a civilné) aplikácie. Európsky fond obrany a národné programy vo Veľkej Británii, Francúzsku a Nórsku podporujú integráciu AUUV pre boj proti ponorkám, protipodvodné opatrenia a monitorovanie životného prostredia. Európski integrátori sa zameriavajú na interoperabilitu v rámci rámcov NATO a dodržiavanie prísnych bezpečnostných a dátových štandardov. Spoločnosti ako Saab a Leonardo sú na čele, vyvíjajúc škálovateľné architektúry pre operácie viacerými vozidlami.

• Ázijský tichomorský región zažíva najrýchlejší rast, poháňaný obavami o námornú bezpečnosť a územné spory v Juhočínskom mori a Východočínskom mori. Čína, Japonsko, Južná Kórea a Austrália investujú značné prostriedky do domácej výroby a integrácie AUUV. Zameranie regiónu sa sústreďuje na technológie roju, misie s dlhou výdržou a integráciu so satelitmi a povrchovými zariadeniami. Podľa CSIS, rýchly pokrok Číny v podvodnej autonómii a sieťových operáciách formuje regionálne dynamiky.
• Zostatok sveta (RoW) zahŕňa rozvíjajúce sa trhy na Blízkom východe, v Latinskej Amerike a v Afrike, kde je integrácia AUUV primárne poháňaná prieskumom offshore energiety, ochranou životného prostredia a začínajúcou modernizáciou obrany. Prijímanie je pomalšie kvôli rozpočtovým obmedzeniam a obmedzeným technickým schopnostiam, ale partnerstvá s globálnymi integrátormi uľahčujú transfer technológií a budovanie kapacít, ako uvádza S&P Global (IHS Markit).

Celkovo v roku 2025 bude pokračovať regionálna diverzifikácia v integrácii AUUV, pričom Severná Amerika a Ázijský tichomorský región vedú inovačne v obrane, Európa sa sústreďuje na interoperabilitu a dvojité použitie a Rest of World sa postupne rozširuje prostredníctvom komerčných a spolupracujúcich iniciatív.

Výzvy, riziká a prekážky prijatia

Integrácia systémov autonómnych bezpilotných podvodných vozidiel (AUUV) čelí zložitým výzvam, rizikám a prekážkam, ktoré by mohli brániť ich bežnému prijatiu do roku 2025. Jednou z hlavných technických výziev je interoperabilita. AUUV často potrebujú fungovať spolu s dedičnými systémami, inými autonómnymi platformami a rôznymi komunikačnými protokolmi. Dosiahnutie plynulej integrácie si vyžaduje štandardizované rozhrania a robustné middleware, ktoré sú stále vo fáze vývoja a chýba im univerzálne prijatie v celom odvetví (NATO).

Ďalšou významnou prekážkou je podvodná komunikácia. Na rozdiel od pozemných alebo leteckých autonomných systémov, AUUV fungujú v prostredí, kde sú rádiové frekvencie výrazne attenuované. Akustická komunikácia, primárna alternatíva, trpí nízkou šírkou pásma, vysokou latenciou a náchylnosťou na environmentálny šum. Tieto obmedzenia komplikujú zdieľanie údajov v reálnom čase a koordinované operácie, čo zvyšuje riziko neúspechu misie alebo straty údajov (Ocean News & Technology).

Riziká kybernetickej bezpečnosti sú tiež zvýšené v integrácii systémov AUUV. Keď sa tieto vozidlá stávajú viac prepojenými a závislými od softvérových riadení, poskytujú väčší povrch na potenciálne kybernetické hrozby. Nedostatok štandardizovaných bezpečnostných protokolov pre podvodné systémy ďalej zhoršuje toto riziko, vzbudzujúc obavy o integritu údajov, spoľahlivosť misií a dokonca aj potenciálne prevzatie aktív nepriateľom (Národný inštitút pre štandardy a technológie (NIST)).

Operačné riziká zahŕňajú výzvy v navigácii a lokalizácii. Absencia GPS signálov pod vodou núti AUUV spoliehať sa na inerciálne navigačné systémy, Dopplerove rýchlostné záznamy a akustické určovanie polohy, pričom všetky tieto môžu časom nasbírať chyby alebo ísť obmedzené prostredím. To môže viesť k driftu misie, strate vozidla alebo zrážke s podvodnou infraštruktúrou (Wood Mackenzie).

Nakoniec pretrvávajú regulačné a právne prekážky. Nedostatok jasných medzinárodných štandardov a regulačných rámcov pre operácie AUUV vytvára neistotu pre výrobcov a koncových užívateľov. Problémy ako zodpovednosť v prípade nehôd, vlastníctvo údajov a cezhraničné operácie zostávajú nevyriešené, čo spomaľuje komerčné prijatie a investície (Medzinárodná námorná organizácia (IMO)).

Príležitosti a strategické odporúčania

Integrácia systémov autonómnych bezpilotných podvodných vozidiel (AUUV) prináša významné príležitosti pre zainteresované strany naprieč obrannými, komerčnými a výskumnými sektorami v roku 2025. Keďže AUUV sa stávajú čoraz sofistikovanejšími, dopyt po bezproblémovej interoperabilite s existujúcimi námornými platformami, pokročilými senzorovými nákladmi a robustnými komunikačnými sieťami sa zvyšuje. Tento trend je poháňaný potrebou multi-misijnej flexibility, prenosu údajov v reálnom čase a zvýšenej situatívnej povedomosti v zložitých podvodných prostrediach.

Príležitosti:

• Modernizácia obrany: Námorníctva po celom svete uprednostňujú integráciu AUUV s povrchovými loďami, ponorkami a operačnými strediskami, aby umožnili koordinované protipodvodné operácie, protiponorkové opatrenia a získavanie informácií. Investicia amerického námorníctva do modulárnej otvorenej architektúry pre bezpilotné platformy je príkladom tohto posunu, čo vytvára príležitosti pre integrátorov systémov a vývojárov softvéru na dodávanie interoperabilných riešení (U.S. Navy).
• Komerčná expanzia: Sektor offshore energetiky sa čoraz viac uchyľuje k AUUV pre kontrolu potrubí, monitorovanie podvodnej infraštruktúry a environmentálne prieskumy. Integrácia so systémami cloudovej analýzy a digitálnymi dvojčatami umožňuje operátorom optimalizovať správu aktív a znižovať prevádzkové náklady (Wood Mackenzie).
• Spolupráca vo výskume: Oceánografické inštitúcie využívajú integrované systémy AUUV pre hlbokomorské prieskumy a monitoring klímy. Partnerstvá medzi technologickými poskytovateľmi a výskumnými organizáciami podporujú inovácie v oblasti fúzie senzorov a autonómneho plánovania misií (Woods Hole Oceanographic Institution).

Strategické odporúčania:

• Investujte do otvorenej architektúry: Spoločnosti by mali klásť dôraz na otvorené štandardy a modulárne dizajny, aby uľahčili integráciu s rôznymi platformami a nákladmi, zabezpečili budúcu použiteľnosť a škálovateľnosť.
• Zvýšte kybernetickú bezpečnosť: Keďže AUUV sa stávajú viac prepojenými, robustné kybernetické bezpečnostné protokoly sú nevyhnutné na ochranu údajov kritických pre misiu a prevenciu neautorizovaného prístupu (Národný inštitút pre štandardy a technológie).
• Podporujte partnerstvá naprieč sektorom: Spolupráca medzi obrannými, komerčnými a akademickými zainteresovanými stranami môže urýchliť transfer technológie a znížiť náklady na integráciu.
• Využite AI a výpočtovú technológiu okrajov: Integrácia umelej inteligencie a funkcií spracovania na okraji umožní rozhodovanie v reálnom čase a autonómiu, zníži závislosť od povrchovej komunikácie (Gartner).

V súhrne, integrácia systémov AUUV v roku 2025 ponúka robustné rastové perspektívy pre agilných hráčov, ktorí dokážu poskytovať interoperabilné, bezpečné a inteligentné riešenia prispôsobené vyvíjajúcim sa námorným misiám.

Budúce výhľady: Nové aplikácie a investičné hotspoty

Budúce výhľady pre integráciu systémov autonómnych bezpilotných podvodných vozidiel (AUUV) v roku 2025 sú formované rýchlym technologickým pokrokom, rozširujúcimi sa aplikačnými oblasťami a nárastom strategických investícií. Keď sa AUUV stávajú čoraz sofistikovanejšími, integrácia subsystémov – ako sú pokročilé senzory, autonómna navigácia poháňaná AI a prenos údajov v reálnom čase – bude kľúčová pre odomknutie nových schopností a trhových príležitostí.

Emerging aplikácie stimulujú dopyt po bezproblémovej integrácii systémov. V obrannom sektore námorníctva čoraz častejšie nasadzujú AUUV na protipodvodné opatrenia, boj proti ponorkám a získavanie informácií, čo vyžaduje robustnú integráciu sonarov, komunikácie a pohonných systémov. V komerčnom sektore zaznamenávame paralelný trend, keď sa AUUV integrovane používajú pri kontrole offshore ropy a plynu, monitorovaní podvodnej infraštruktúry a hodnotení životného prostredia. Schopnosť kombinovať vysoké rozlíšenie obrazu, autonómne rozhodovanie a cloudovú analýzu sa stáva kľúčovým diferenciátorom pre poskytovateľov riešení.

Investičné hotspoty sa objavujú v regiónoch a sektoroch, kde integrácia AUUV môže riešiť kritické operačné výzvy. Severná Amerika a Európa ostávajú na čele, poháňané programami modernizácie obrany a prieskumu offshore energetiky. Zaujímavé je, že ázijský tichomorský región sa rýchlo priblíži, pričom krajiny ako Čína, Japonsko a Južná Kórea investujú značné prostriedky do námornej bezpečnosti a schopností hlbokomorského výskumu. Podľa MarketsandMarkets sa očakáva, že globálny trh bezpilotných podvodných vozidiel (UUV) dosiahne 7,0 miliardy USD do roku 2025, pričom významný podiel sa pripisuje integrovaným systémom AUUV.

• AI a výpočtová technológia okrajov: Integrácia AI a výpočtovej technológie okrajov umožňuje spracovanie údajov v reálnom čase a adaptívne plánovanie misií, čo znižuje závislosť od podporných povrchových plavidiel.
• Štandardy interoperability: Sektorové snahy o vývoj otvorených architektonických štandardov uľahčujú integráciu nákladov a softvéru typu plug-and-play, čím urýchľujú inovačné cykly.
• Technológie dvojitého použitia: Investície naprieč sektormi, najmä z obrany a energetiky, podporujú vývoj platform AUUV, ktoré môžu byť rýchlo prekonfigurované pre rôzne misie.

Pozrime sa dopredu na rok 2025, krajina systému integrácie AUUV bude charakterizovaná zintenzívnením spolupráce medzi výrobcami pôvodných zariadení (OEM), vývojármi softvéru a koncovými užívateľmi. Očakáva sa, že strategické partnerstvá a M&A aktivity sa posilnia, keďže spoločnosti sa budú snažiť vytvoriť komplexné, interoperabilné riešenia. Konvergencia autonómie, konektivity a modulárnosti určí ďalšiu vlnu inovácií v AUUV, pričom integrované systémy sa stávajú základom budúcich podvodných operácií.

Zdroje a odkazy

• MarketsandMarkets
• Saab
• Kongsberg Maritime
• Frost & Sullivan
• Teledyne Marine
• Wood Mackenzie
• Národný inštitút pre štandardy a technológie
• Northrop Grumman
• Lockheed Martin
• Ocean Infinity
• Fortune Business Insights
• IDTechEx
• Leonardo
• CSIS
• Medzinárodná námorná organizácia (IMO)